航空公司机场空中效劳的特点是：任务地点不时挪动，通讯要求及时，信息需求流程化，效劳必需高效化，时限十分严厉，变化呼应要及时。

随着中国民航业的迅速开展，航班量不时添加，民航各类客户对空中效劳的效劳质量要求越来越高，如何无效、合理地调度各种资源，在规则的工夫内，依照效劳规范，完成对航班、旅客、货行邮的效劳，保证航班误点率，保证航班平安，进步任务效率，降低运转本钱，成为各机场及航空公司空中效劳单位迫切需求处理的成绩。

目前，民航客户面临的成绩有以下几点：
1、现有模仿零碎信号收到合法信号搅扰严重，对正常通讯业务形成极大影响。
2、现有模仿零碎日益拥堵，无线通讯业务抵触概率越来越高，外部调度效率降低。
3、现有模仿零碎仅支持播送式的一呼百应，不支持点对点个呼、点对多点组呼，通话调度效率较低。
4、现有模仿零碎依托第三方设备来停止录音，无法依据对讲机号码停止查询，无法经过信息化手腕精确判别每一次讲话者的身份。
5、现有模仿对讲零碎与电话零碎（或许内通零碎）无法停止无效互通，装备对讲机任务人员和装备桌面电话任务人员无法完成互通。
6、现有对讲零碎仅支持语音对讲业务，调度任务没无形成格式化的管理流程，无线调度方式较为原始和集约。
7、如何可以更高效的完成调度管理、更快捷波动的保证任务义务的停止。

处理方案：
方案一，从模仿设备平滑晋级到数字集群方案【适用于正运用模仿设备的用户】
建伍NXDN数字无线对讲零碎处理方案
建伍NXDN数字无线对讲零碎处理方案包括NXDN集群基站、NXDN集群中心网、PSTN网关、可视化调度台、全网录音零碎、无线集群固定台、无线集群车载台、无线集群手持台等设备组成。

该处理方案可以为用户提供高效效劳，有利于调度效率提升。
1、NXDN数字无线对讲零碎采用全新的数字技术，采用全数字化的空口协议，全IP化的交流方式，具有通讯波动、音质明晰、失密性好的特点。
2、NXDN集群单基站，较高可提供31个数字业务信道，满足航空公司日益增长的调度通讯需求。NXDN零碎还支持多基站联网，可以满足整个不时开展的航空城区域室内及室外的通讯需求。
3、NXDN无线对讲零碎支持点对点个呼、点对多点组呼以及零碎全呼，调度台和终端还具有呼叫优先级别，可以确保紧急时辰任务人员可以获取通话信道。
4、基于IP交流的全网录音零碎，不脱漏任何一路通话，零碎扩展性好，精确性高，可以准确记载在网用户每一次的呼叫触发。录音零碎还支持近程查询和账户管理功用，一旦需求调取数据，维护工程师不需求长途跋涉就可以随需调取录音数据。
5、经过NXDN无线对讲零碎的PSTN网关，可以完成对讲机跟调度电话之间的接驳，数字对讲机跟调度电话可以支持个呼、组呼、全呼等功用。
6、经过触屏调度零碎，完成短信调度，可以经过地电脑发送短信。同时，海能达还提供成熟的零碎二次开发接口，协助衔接用户零碎自动发送短信。

相关产品：NXDN集群基站、NXDN集群中心网、PSTN网关、可视化调度台、全网录音零碎、无线集群固定台、无线集群车载台、无线集群手持台等设备。

方案二，TETRA数字无线集群对讲方案【适用于正运用800兆TETRA设备的用户】
摩托罗拉TETRA 数字无线集群对解说决方案，可以为民航客户提供从终端到零碎，全方位、完好的一揽子处理方案。在各个方面都为用户浪费本钱、完成更大化功用展示、较好的业务优化。

1、各地机场、航空公司调度零碎通常是借助于外地机场搭建的专业无线通讯零碎平台，可间接推销我公司800兆TETRA终端入网运用即可。可以完全融入到原有的网络当中，完成良好的语音通讯。
摩托罗拉可以提供目标更佳优异的手持机和车载台设备，800兆MTP3100手持机较大功率高达1、8W，通讯范围更广，经过美军标认证以及IP67防护等级，可以确保在机场外场严苛的环境下波动发扬优异功能。MTM5200车载台较高功率到达    10W，可以提供分体式装置方式，为用户提供高效、无效的通讯手腕。

2、机场、航空公司规模扩展进程中，往往会发现新增的室内办公区域容易存在信号盲区较多，无法正常发起呼叫的成绩，摩托罗拉的800兆TETRA信号加强器设备，可以将微弱的基站信号引入室内停止信号掩盖，可以分明改善室内信号质量，无效的为用户提供通讯保证。

3、摩托罗拉 TETRA 零碎可以提供完好的零碎方案，同时可以提供更好的二次开发接口平台，可以为用户停止定制化软件支持。